Le coût total du projet est estimé à 485,4 millions d’euros* hors taxes, répartis comme suit :
- 237, 4 millions d’euros hors taxes pour les travaux sous maîtrise d’ouvrage du Département de la Seine-Saint-Denis
- 248 millions d’euros hors taxe pour les travaux sous maîtrise d’ouvrage de la RATP
Financement de la phase 1
Les différents financeurs du projet se sont accordés sur le financement d’une première tranche de travaux à hauteur de 353 millions d’euros courants. La Région Île-de-France, l’Etat et les Départements de la Seine-Saint-Denis et du Val-de-Marne ont approuvé un protocole de financement en 2018. Une participation de 300 millions d’euros était inscrite au contrat du plan Etat-Région (CPER) 2015-2020. Pour accélérer la réalisation du projet, le Département de la Seine-Saint-Denis a apporté un financement complémentaire de 50 millions d’euros, en avance sur le prochain CPER.
Le financement de la deuxième phase sera inscrit dans le prochain Contrat de Plan Etat Région.
